近日，穆迪在一份研究报告中，将美国港口的2025年前景从“稳定”下调至“负面”，原因是预期的贸易放缓。
在综合考虑了现有的关税政策，以及年中关税可能降低的变化之后，穆迪预测2025年美国货运量的将下降7%—12%。
穆迪评级公司副总裁David Kamran表示，进口货物成本的提高将减少进口量，而关税政策的不确定性影响了商业规划和消费者情绪，增加了今年经济衰退的风险。“由于集装箱货运需求历来与美国实际国内生产总值（GDP）和零售额相关宏盈国际，任何经济活动的放缓都将进一步削弱美国的贸易量。”
值得注意的是，最近几周，跨太平洋东向航线货量的放缓趋势有所扩大。德鲁里的数据显示，今年第16周至第19周期间，这条航线上的取消数量从22班急剧上升至65班。
穆迪表示：“如果我们预计货运量将停止下降并恢复低增长，我们可以将前景更改为稳定。如果销量增长持续超过3%，则前景乐观。”
穆迪上述分析是在多位分析师因集装箱航运前景黯淡而下调远洋运输巨头马士基的股票评级之后做出的。在短短一周多的时间内宏盈国际，北极证券将马士基股票评级从 “买入”降至“持有”，而费恩利证券则将其评级从“持有”降至“卖出”。
值得关注的是，在穆迪报告发布的同一天，全球航运分析机构德鲁里（Drewry）也表示，受贸易政策影响，预计全球集装箱航运量将下降1%，这将是该机构自1979年开始跟踪该数据以来，第三次出现全球航运量下降的情况。
德鲁里和穆迪的观察，以及McCown提出的情景表明，美国最大港口5月中旬的前景黯淡。本周，洛杉矶港表示，预计5月4日至10日当周的进口量将同比下降33%。
据央视新闻援引美国阿克西奥斯新闻网报道，近日，美国零售商越来越担心，美国的关税政策会引发大规模商品短缺和价格飙升。
美国全国零售商联合会预计，如果继续加征关税，到2025年下半年，美国的进口将至少下降20%。近日，美国主要零售商沃尔玛、塔吉特和家得宝的首席执行官警告称，美国政府的贸易政策，尤其是关税政策可能会引发大规模的商品短缺和价格飙升。包括宝洁、百思买、联合利华、福特在内的许多公司已经发出涨价警告或已经提价。
华盛顿一家儿童用品商店的负责人表示，汽车座椅和婴儿车等婴儿必需品的价格从上周开始上涨，平均涨幅约为30%。多家知名儿童用品公司表示，由于进口关税上升，将提高许多商品的价格，而如果在美国本地制造则会使生产成本大幅增加。
报道还指出宏盈国际，美国的关税政策不仅给美国的进口带来影响，也给出口带来影响。美国的大豆和猪肉等农产品的出口正在大幅减少，美国农业部近日公布的数据显示，4月11日至17日当周，美国大豆净销售量较上一周下降50%，猪肉净销售量更是骤降72%。
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